domingo, 29 de mayo de 2011
domingo, 8 de mayo de 2011
Bayeta, mocho, fregona
Años 50's
1951 1961. “En primer lugar trataremos del fregado de los suelos. Hoy en día, la clásica figura del ama de casa agachada sobre el suelo dándole a la bayeta ha desaparecido ofreciéndose a la señora el cubo con rodillos escurridores y bayeta- escoba correspondiente, marca “Rodex” (aparte de otras marcas) que ante todo presenta comodidad para el ama de casa,. rapidez y eficiencia en el fregado y economia manifiesta. Guía enciclopedia del hogar. Edigesa.
domingo, 1 de mayo de 2011
Fútbol, fútbol, fútbol
En 1902 se organiza el primer campeonato de fútbol. Los jóvenes de los años 20 no tienen más que dos obsesiones, el cine y el fútbol, que en 1929 se define así: "el equipo se llama team, el portero goalkeeper, los defensas back, los medios half back, los delanteros forward. El árbitro referee, el tanto goal y siempre que se le da al balón una patada se llama shoot" (Muñoz Seca. El alfiler. 1929.)
Los primeros clubs de Valencia son el Valencia y el Gimnástico. El Gimnástico tenía un estadio, en 1923, llamado Stadium, que estaba en el cauce del Turia. En 1919, año de su creación, el Valencia se instaló en el campo de Algirós, junto a la antigua estación de los ferrocarriles de Aragón. Se va al campo del Mestalla en 1923.
1929.- en Santander el contable Francisco Peral inventa una quiniela que llama "Bolsa del fútbol" en la que participan miles de jugadores. empezó como un sistema de apuestas de café entre amigos. las reglas, en Estampa 7. 3. 31. hay fotos.
1939.- El Sr. Troncoso, presidente de la Federacion Española de Fútbol declara: “ Evitaremos que los futbolistas sean unos señores sin trabajo que viven exclusivamente del balón” cit. José Martí. La españa del estraperlo. 1995
Los únicos espectáculos que pueden verse con el sombrero puesto son los que se celebran al aire libre: toros, fútbol, carreras de caballos y otros acontecimientos deportivos. Cortesía y trato social. 1961.
1945
1946
1946
1954






1964

1963
"En 1962, por ejemplo, los trabajadores españoles que practicaban el fútbol en todo el territorio nacional eran 64.500, pero en este mismo año sumaban ya 27.000 los que integraban equipos de baloncesto y 12.000 los de equipos de balonmano. En casi todas las empresas españolas hay equipos de una o las dos especialidades del balón jugado a mano que, por un proceso de depuración, ha empezado a crear una hinchada. La televisión ha ayudado no poco con la retransmision de partidos de baloncesto... Otras dos especialidades deportivas, la natacion y el atletismo, muestran indices ascendentes en el interés popular.” Gaceta Ilustrada. 28,3,64
domingo, 24 de abril de 2011
Volando voy
Primeros vuelos en España, con despegue y aterrizaje en ¿la playa de Valencia? ¿Paterna?
1912.- Ya se habla del aeródromo de Alicante. Se trataba de una escala para los aviones franceses que cubrían la linea Orán - Marsella. Los hidroplanos de la compañía Latecoére ameraban en el Postiguet y tenían un hangar en el puerto.
Plus Ultra fue el primer avión español que cruzó el Atlántico, en 1926. Atención, los de la foto no son la auténtica tripulación
Avión de la Unión Aérea Española aterrizando en, probablemente, la playa de Valencia o Paterna. Transportaban correo y algún pasajero. La UAE, compañía que básicamente era propiedad de la alemana Junkers, operó como tal entre 1925 y 1929. 1926.- Se anuncian vuelos Madrid - Valencia, con dos horas de duración en Junkers completamente metálicos. "Tendrán asientos en una cómoda cabina cerrada, análoga a la de un "limousin" con sofá y dos butacas y en su interior se podrá fumar y hablar". Para animar a los pasajeros, la compañía envió uno de esos aparatos a Valencia, para que sobrevolaran la ciudad en plan de prueba. El billete del vuelo de prueba costaba 25 pesetas. Otros aviones de la época tenían, además, doce butacas y toilette.


Billete de avión de 1957 (vuelo Sevilla - Valencia)
En la pista había fotógrafos que retrataban a los pasajeros, en especial a la llegada. La foto es del Aeropuerto de Manises, a principios delos 60's
Rararamente en un viaje en avión , o en tren, los que comparten el mismo asiento o vagón, aunque este sea de primera clase o coche restaurante, dejan de entablar conversación, y de expansionarse de la misma manera que pueden hacerlo las gentes que viajan en tercera. Antonio de Armenteras. Cortesía y trato social. 1961.

Carpetilla que recibían los pasajeros (1957) . Incluye algodón para los oídos:









Esta foto demuestra dos cosas (evidentes, por lo demás): que los aviones sí se caían y que había curas por todas partes. 











